[국내자료/학술지] 육하늘.2020.자동차시장의 위기 유형과 커뮤니케이션 전략이 소비자 태도와 부정적 행동 의도에 미치는 영향: 중국인 유학생을 중심으로

[초록]

세계 자동차산업은 제품 결함, 비윤리적 기업경영과 같은 다양한 위기를 겪어왔다. 본 연구는 세계 시장에서 가장 큰 비중을 차지하는 중국 소비자를 대상으로 자동차기업의 위기 커뮤니케이션 전략의 효과성을 검증하기 위해 위기책임성, 위기유형과 위기커뮤니케이션 전략이 기업태도, 부정적 커뮤니케이션 의도, 불매운동 참여 의도에 미치는 영향을 분석하였다. 서울에 거주하는 중국인 학생 1,600명을 대상으로 2(위기책임성: 고·저) X 2(위기유형: 기업 능력/사회적 책임감) X 2(위기커뮤니케이션 전략: 수용/방어) 설계 실험을 실시하였다. 높은 위기책임성과 사회적 책임감 위기유형은 비호의적 기업태도, 높은 부정적 커뮤니케이션 의도와 불매운동 참여의도로 연결되었다. 위기책임성과 위기커뮤니케이션 전략은 유의한 상호작용을 보였다. 위기책임성이 높을 경우에는 수용 전략이 방어 전략보다 더 효과적으로 나타났으나 위기책임성이 낮은 경우에는 전략 간의 차이가 나타나지 않았다. 기업의 사회적 책임감 위기 경우에는 위기책임성에 상관없이 전략간 차이가 나타나지 않았고, 기업 능력 위기경우에는 위기책임성이 높을 때 수용 전략의 효과가 효과적으로 나타났다.

The global automotive industry has suffered various crises such as products defects and unethical company management. In order to examine the effectiveness of crisis communication strategy of an automotive company with Chinese consumers who occupy the largest proportion in the global market, this research analyzed the influences of crisis responsibility, crisis types, and crisis communication strategy on attitudes to a company, intentions of negative communication, and intentions to participate in a boycott. A 2(crisis responsibility: high/low) X 2(crisis types: corporate ability/corporate crisis responsibility) X 2(strategy: defensive/accommodative) experimental design was conducted with 1,600 Chinese students in Seoul. High crisis responsibility and corporate social responsibility crises were related to unfavorable attitudes to a company, higher intentions of negative communication, and higher intentions to participate in a boycott. Crisis responsibility and communication strategy showed a significant interaction. When crisis responsibility was high, the accommodative strategy was more effective than the defensive strategy. When crisis responsibility was low, there was no difference between the strategies. Corporate social responsibility crises found no difference between the strategies regardless of the crisis responsibility level. In the case of corporate ability crises, the accommodative strategy was more effective for the high crisis responsibility crisis.